近日，《厦门经济特区斑马线安全管理规定（草案）》公开征求意见。该草案规定，行人不得在斑马线上浏览手持电子设备，如因此妨碍车辆通行，可能被处以50元罚款。3月1日下午，厦门市人大向记者解释，此规定是考虑到对车和人执法的公平，为了促进车和人的良性互动。消息一出，引发网友热议，有的表示赞同，有的对规定能否执行提出异议。
　　其实，立法规定行人过斑马线时玩手机要罚款，不是只有厦门一地。在此之前，温州等地已经有过类似立法，并向“低头族”开出过罚单。
　　从道路交通安全角度说，温州、厦门等地相继推动“行人斑马线玩手机罚款”立法确有必要，并不是小题大做，更不是为了多罚一点钱，大众需要读懂这一立法背后的价值导向和深意。
　　行人过斑马线玩手机存在严重的安全隐患，这一点无需多言。在“低头族”频频闯祸的现实情形下，厦门立法规定“行人斑马线玩手机罚款”，意味着在法律层面明确“行人斑马线玩手机”不是个人私事，而是一种交通违章行为，直接提高了“行人斑马线玩手机”行为的违法成本，也让行人明白，需要为“斑马线玩手机”行为承担相应的法律责任。
　　实质上，这也是在引导人们充分认识“斑马线玩手机”行为的危害，倒逼行人重视道路交通安全，客观上显然有助于治理“行人斑马线玩手机”现象，减少“行人斑马线玩手机”行为，还斑马线安全。
　　从罚款标准上说，行人斑马线玩手机罚款50元的力度其实并不重，且相关立法设置了“妨碍车辆通行”的前提，并不是行人只要有在斑马线上玩手机就会被罚款。
　　总而言之，交通安全无小事，须臾片刻不可松。“玩手机别过斑马线，过斑马线别玩手机”当随着法律层面的约束而成为社会共识。何勇