记者从西安公交集团获悉：今年以来，围绕市民游客的出行需求，西安公交花心思、变花样，让出行更加灵活便捷。
　　开通社区巴士 满足出行需求
　　“6月底，公交公司的工作人员来调研，我当时反映过。每天要坐地铁去上班，走路嫌太远，骑车不方便，非常希望家门口有一趟到地铁站的公交。没想到，没多久就真的开通了。”云锦社区十里锦绣小区业主邹先生说。
　　据了解，云锦社区位于西安高铁东城片区，拥有7000多户共计23000余人。西安公交集团第八分公司对该区域周边各个社区进行走访，通过座谈及问卷的形式进行相关调研。最终得出结论，周边居民主要出行需求是工作日上下班的地铁接驳。7月20日，西安公交集团开通S15路社区巴士，共设9个站点，在工作日早晚高峰时段营运，同时与社区建立了党建服务联合微信群，方便及时了解居民的需求。
　　“S15路开通后第一周，日均客流在300人次以上。”西安公交集团第八分公司四车队党支部书记孙广新介绍，随后开学季时，考虑到学生客流增加，又在原有运营车辆的基础上增加了1辆车。目前，S15路日均客流增长至700余人次。仅9月份单月，累计运送乘客14000余人次。
　　今年以来，西安公交集团通过对万科金色悦城、汉都新苑、十里锦绣、华洲城、聚福苑等小区出行问题进行实地调研，紧贴群众需求，已开通6条社区巴士线路。加上10月12日开通的S18路和S20路，今年开通的社区巴士线路达8条，进一步践行社区巴士“地铁送到站 公交送到家”的服务理念。
　　一体化发展 交通先行
　　“我家住咸阳，在西安上班。以前开车每天来回，一个月油费都够半个月工资了。”家住空港花园小区的陈先生，诉说的苦恼如今已经解决。
　　结合群众出行需求，9月26日，西安公交集团开通了西咸新区空港新城至西安城西客运站的定制公交线路，对西咸公共交通一体化发展起到了积极的推动作用，进一步促进了公共交通的融合布局。
　　该线路由空港花园发车，经天熙大道、自贸大道、迎宾大道、天熙大道、上林路、世纪大道、三桥新街、枣园西路、枣园东路至城西客运站。发车时间为每天7：30、11：00、15：00、18：30双向对开，全程25公里。实现了空港新城核心区域与地铁1号线、16号线及城西客运站的快速高效衔接，进一步方便了空港新城区域市民的公交出行。
　　“跨城上班，不仅开车累、加油贵，堵车也烦，现在这些问题全解决了。”陈先生说，这条定制公交开通后，沿线市民通勤费用大幅降低，通勤压力也骤减，方便了许多。 梁璠