“公交运力大比拼”活动现场，公交车与自行车、小汽车同台竞技。

　　宝鸡市共有1101台公交车，绿色公交车比率达100%，这标志着宝鸡公交已经步入了绿色交通新体系，环保低碳的出行方式已被多数市民认可；
　　宝鸡公交已建成17处充电站、840个充电桩，总功率达4.3万千瓦，构建起了高效便捷的新能源保障网络，为城市节能减排增添动能；
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　  车辆更新 打造绿色出行主力军
　　渭水河畔，一辆辆新能源公交车穿行大街小巷，成为城市生态文明的流动名片。作为城市客运主力军，宝鸡公交扛起绿色出行的大旗，完成从传统燃油车到纯电动车的全面升级。这一变革，既破解了城市交通拥堵难题，更守护着宝鸡的蓝天白云。
　　为积极响应国家新能源汽车推广号召，宝鸡公交近年来持续加快车辆更新迭代步伐。如今，全市新能源公交车保有量已达1101台，每年可减少碳排放量4万吨。
　　这一举措，不仅是缓解城市交通拥堵、优化道路空间资源配置的务实之策，更从源头减少机动车排放，为城市生态环境治理注入动力。“虽然新能源公交车首次采购成本较高，但从长期运营来看，能耗成本比燃油车降低三分之一，还能实现零尾气排放、低噪声运行，环保与经济优势都很突出。”宝鸡公交相关负责人算了一笔“绿色账”。
　　这一变化，公交司机感受更为直接。15路公交线路全长近30公里，共设48个站点，日均客流量超过1.5万人次，是沿线居民出行的重要选择。“以前开燃油车，起步慢、动力弱，早晚高峰因堵车经常晚点。换成新能源车后，动力足、加速快，还能精准控速，全程运行时间大大缩短，准点率稳定在90%以上。”15路公交驾驶员孙烨说。
　　在车辆选型与设计上，市民的体验感始终是核心考量内容。今年，公司新采购的200辆纯电动公交车，在性能、安全、舒适性上实现了全面升级。记者在17路调度站看到，新车搭载ADAS/DMS主动安全系统，能实时监测行车环境与驾驶员状态，遇有风险及时预警。更贴心的是，考虑到17路穿行老城区街巷，车辆采用8米短后悬车型，显著提升老年乘客及特殊群体的乘车便利性。
　  完善布局 建好绿色运营保障网
　　凌晨两点的市区玉涧堡停保场，夜色深沉，充电员赵永明却已开始忙碌，他熟练地将新能源公交车驶入充电区，关闭总电源、插枪、启动充电，整套动作行云流水，不到40秒便完成操作。“这些车是城市的‘绿色动脉’，我的工作就是让每台充电桩高效运转，确保所有公交车都能满电上路。”赵永明说。
　　随着新能源公交车数量增加，充电桩等配套设施建设成为运营保障的关键。宝鸡公交提前谋划、科学布局，不断强化公交场站与充电设施建设，目前，已建成17处充电站，配备840个充电桩，为城市绿色出行体系搭建起坚实骨架。
　　值得一提的是，宝鸡公交还践行共享发展理念，在保障公交车辆充电需求的基础上，将部分充电站对社会车辆开放。目前，玉涧堡停保场、南坡村停保场、高新停保场等充电站已面向市民开放，车主通过扫码支付即可充电。
　　大力倡导 绿色出行理念入人心
　　绿色低碳公交的发展，离不开硬件设施的坚实支撑，更离不开广大市民的参与和支持。每年9月的“绿色出行月”与“公交出行宣传周”，为宝鸡公交传播绿色出行理念搭建了关键平台。“我们在各大公交站点、商场等人流密集场所设立宣传点，通过摆放展板、发放宣传资料、现场讲解等方式，向市民普及公交出行的好处以及绿色低碳的生活理念。”宝鸡公交有关负责人说，不少市民受此影响，表示优先选择公交等绿色出行方式。
　　除了集中宣传活动外，线上传播同样发力。宝鸡公交依托微信公众号平台，发布新能源公交车的运营情况、公交线路调整信息、绿色出行小贴士，并且通过短视频等生动有趣的形式，向市民普及绿色出行知识。据统计，截至目前，宝鸡公交微信公众号关注人数已超过21万，累计发布绿色出行相关内容200余条，阅读量超过50万人次，有效提升了绿色出行理念的知晓率和影响力。
　　随着宝鸡公交绿色转型的不断深入，低碳出行不再是口号，而是融入生活的自觉选择。站在新起点上，宝鸡公交将不断探索绿色低碳公交发展的新路径、新模式，为市民提供更加优质、便捷、环保的出行服务，为建设美丽宝鸡、实现“双碳”目标贡献更多公交力量！
　  温瑶瑶