日前，农业农村部、生态环境部联合发布《中国渔业生态环境状况公报（2024）》（以下简称《公报》），《公报》显示，2024年我国渔业生态环境状况总体保持稳定，近5年呈稳中向好趋势。
　　2024年，农业农村部组织全国渔业生态环境监测网络所属42个监测站，对159个、总面积1016万公顷的重要渔业水域环境状况进行常规监测。与2023年相比，分别增加了1个监测站、6个重要渔业水域、面积15万公顷；所有监测水域铅、镉和砷指标监测浓度均优于评价标准；海洋重要渔业水域中化学需氧量指标的超标面积比例下降幅度为25%；内陆重要渔业水域中非离子氨、高锰酸盐指数指标的超标面积比例下降幅度分别为25%和32%。
　　《公报》首次对近5年我国渔业水域生态环境状况和变化趋势进行了分析。与2020年相比，监测结果表明，我国海洋天然重要渔业水域中主要超标因子为无机氮和活性磷酸盐，其指标的超标面积比例下降幅度分别为16%和50%；江河重要渔业水域中主要超标因子为总氮和总磷，总氮超标面积比例变化不大、总磷超标面积比例下降幅度为41%；湖泊水库重要渔业水域中主要超标因子为总氮、总磷和高锰酸盐指数，其超标面积比例总体稳定，渔业水域氮磷指标超标风险依然存在。
　　农业农村部渔业渔政管理局副局长袁晓初介绍，《公报》首次对近5年我国渔业水域生态环境状况和变化趋势进行了分析。“监测的指标主要包括水质、沉积物、浮游生物三大类，共18项指标，总体状况稳中向好。”他说。
　　目前，渔业水域氮磷指标超标风险依然存在。袁晓初表示，下一步，农业农村部将继续完善渔业水域生态环境质量评价办法，扩大监测水域范围，强化生态环境保护措施。“重点从氮磷消减端，发挥渔业净水、渔业碳汇的特殊作用上下功夫，综合采取多种渔业生态修复措施，系统降低氮磷含量，努力实现高水平保护与高质量发展相统一。”袁晓初说。 李栋
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　 “2025护航开渔行动”启动
　　记者从交通运输部获悉：8月5日，东海万艘渔船出海开捕。交通运输部海事局会同渔业部门启动“2025护航开渔行动”。
　　当日，在江苏南通、连云港，浙江舟山、宁波等地渔港，万余艘渔船在海事、渔业等巡逻船艇编队的护航引导下，集中出海开展捕捞作业。交通运输部海事局调派上海、江苏、浙江、福建四地海事和航保部门的58艘海巡船艇、1架海事固定翼飞机、21架无人机和430余名海事执法人员，在进出港航道、公共航路、锚地、渔区、风电项目安全作业区等重点水域开展海空联合编队护航。
　　8月5日至9月16日期间，我国东海、黄渤海、南海海域将先后进入“开渔季”，超过10万艘海洋渔业船舶分4批次集中出海开展捕捞作业。交通运输部海事局同步启动为期两个月的“2025护航开渔行动”，按照“开渔”时间安排，加强重点水域海空立体巡航。 韩鑫