冬季是电动自行车火灾事故多发期，消防部门提醒：冬季气温较低，电动自行车电池会出现性能下降的情况，与常温情况相比，低温下充电时长会增加，续航里程明显变短，充电时更要注意安全。
　　11月18日，西咸消防提供一组实验数据显示，从市场上购得一组普通的4824锂电池，将试验箱的温度设定为25℃，接上3A充电器进行充电，再将试验箱的温度设定为-10℃，接上3A充电器进行充电，完成充电后，将电池取出。通过实验数据可以看到，在两种环境下充电，达到相同的截止电压时，低温环境下，电池容量偏低，充电时间更长。
　　“很多电动车使用者认为，通过延长充电时间，就可以提升续航效率，但会产生过充的安全隐患。”消防人员说。那么在冬季，如何科学充电才能保障电池正常使用并预防安全事故呢？消防人员建议，选择合规正品锂电池，不要使用低价劣质电池，正品电池通过电解液和负极材料的改善，可以大幅提升电池的低温性能。
　　冬季充电，尽量选择在白天，因为白天气温相对较高，可以为电池充入更多电量，续航时间也更长。建议在电量使用完毕后立即充电，这种情况下，可以保证电池自身热量不散尽，在保持温度的情况下能够充入更多电量，让电池的使用寿命延长。最后，建议市民在住宅小区的集中充电桩进行充电，切不可将电动车推回家或者推进密闭的场所充电。 葛兰