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西安、青岛海关开展“陆海联动海铁直运”监管模式
文章字数:514
  本报讯(记者 李勇)7月16日,西安海关、青岛海关签署合作协议,在西安关区内陆港与青岛关区海运港口之间开展“陆海联动 海铁直运”监管模式,进一步畅通沿黄陆海大通道,推动构建陆海联动、东西互济的对外开放新格局,进一步促进中部地区加快崛起。
  “陆海联动 海铁直运”监管模式是西安海关、青岛海关为服务推动黄河流域生态保护和高质量发展,共同为黄河流域内陆港量身打造具有“智慧转关、港口延伸、海关直运”特点的海铁联运监管新模式。该模式下,内陆企业可以直接在属地办理海关手续,实施转关自动放行、自动核销,实现内陆港出口货物班列直运、抵港直装。
  西安、青岛海关联合创新跨关区“陆海联动 海铁直运”监管模式,推进海关、港口、铁路全程物流信息共享,赋予内陆港码头前沿功能。货物在内陆港办结通关查验手续,港口提前安排订船订舱,转关自动放行、自动核销,实现内陆港出口货物班列直运、抵港直装、原箱上船。通过“陆海联动 海铁直运”模式,内陆货物运抵青岛港直接装船发运,较传统一体化通关模式,可节约货物在港堆存等待口岸验放时间24小时以上,为沿线对外贸易再提速。
  截至目前,“陆海联动 海铁直运”监管模式已推广至西安、郑州、济南、枣庄、即墨、滨州、聊城、淄博、临沂等9个内陆港。
发布日期:2024-07-17