春暖花开的三月，日益上涨的油价，早晚高峰的“长龙”……
　　如今，越来越多的人选择单车电动车“两轮”出行，绿色环保的同时又方便快捷，是不少人通勤、短距离出行的最佳选择。而你，又是因为什么原因，加入了“两轮时代”呢？
　　“一边骑车一边享受春风拂面”
　　“像最近天气特别好嘛，我就觉得骑个自行车很舒服。小风吹着，看着旁边的车辆川流不息，享受这个春风拂面的感觉。”52岁的王女士，在这个春天爱上了骑行……
　　“天气不太好的时候或者有一些紧急事情要处理，我会选择别的方式。但是像这种春暖花开的时候，我还是更喜欢骑自行车出行。”家住在公园南路的王女士每天往返于高新与曲江之间，从王女士的家到地铁站，无论是黄渠头站还是青龙寺站，骑自行车基本上都是15-20分钟。而王女士的公司在高新二路，她每天乘坐地铁从在青龙寺站上车西工大站下车，骑行—地铁—骑行的通勤生活，让她乐此不疲。
　　王女士告诉记者，选择骑行首先是因为自行车通勤很便利，而且比较随心所欲，当下共享单车又特别方便，市民们想骑就骑，骑到任何地点觉得不想骑了，也能够随时归还，想借的时候，再去扫一个骑一骑也很便捷。“走走骑骑，走到哪里都能借和还，特别方便。”王女士表示坐公交车通勤的时候时常会发生堵车，但是选择骑行就不存在这种情况。王女士表示骑车并不让她觉得疲倦，就当是一种锻炼，日常活动一下身体，也不需要特意在繁忙的工作中抽出时间去健身房，一举两得。
　  “有了电动车早上能多睡10分钟”
　　“早上能让我多睡10分钟，电动车简直就是我的宝贝。”西安交通大学第二附属医院主院区干部病房的护士紫薇（化名）家住在北郊，买了电动车以后的她，生活质量大大提高。
　　“我主要是不想走到地铁站，我这个人比较懒嘛。”紫薇家住在位于北郊的某小区，从小区大门口走到地铁站大约有一站多路，步行需要十几分钟的时间，然而从地铁口出来，走到紫薇的工作单位可能又需要10分钟，两头加起来一天要多走将近两公里的路。
　　“如果我家在地铁口的话，那我可能还是会选择大众交通，但是现在，骑电动车之后我至少每天要节省10-20分钟的时间。”有了电动车的她，上下班每天的通勤时间在半个小时左右，紫薇表示下班时间其实感觉差异不大，但是每天早上能节省10分钟时间，就有很大的差别了。因为医院早上是8点上班，早晨7点多的10分钟可是黄金时间，路上大概率已经开始堵了，电动车的购入让她在水泄不通的早晨不再迟到。
　　“虽然坐地铁好像也不是很贵，都是骑车子还是更节省费用吧。”紫薇所住的小区充一次是四块钱，有的小区可能会便宜一些。每充一次电她大概能骑3-4天，到了冬天会比较耗电，两三天就需要充电一次，因为冬天天气寒冷，电瓶的带电时间可能会缩短。“就算是冬天我也还是会骑车上下班，打工人是要考虑成本的嘛。”紫薇微笑着说道。
　　“油价攀升，用车成本升高”
　　“这一个电动车大概是3000，你汽车加一次油加满得个五六百，加个五六次咱都能再买个新车了。”陈先生是曲江一家电动车店的老板，对于如今盛行的“两轮”出行，他可是大有发言权。
　　“像接送孩子的宝妈，通勤的上班族，周边的年轻人，对他们来说电动车就是刚需，最便宜也最方便了。”陈先生的电动车店卖得好的时候月销量能达到一百多辆，差一点的就是二三十辆。“这个春天就是开学的时候卖得最好，开学季为了接送小孩的人比较多。”陈先生在采访中表示，来购买电动车的客人中，用来接送孩子的人占了很大一部分，不少车主也透露家里都有汽车，但换来换去还是这个电动车最方便，因为本身距离就不远，都是周边的住户。
　　“再加上现在年轻人都追求个性，车子买回去以后喜欢自己DIY，一眼看过去就知道哪个是他的。”陈先生告诉记者，如何能让自己的电动车在车群中独一无二，也成了现在年轻人对电动车新的追求，个性化的装饰不仅赋予了一台两轮车意义，也是一种生活态度的体现。
　　现如今，油价持续攀升，用车成本也日益升高，坐地铁，怕挤，开车，怕堵，公交，怕慢……而低成本、高效率，灵活小巧的“两轮”就凸显优势，成为了通勤出行的新风向。 本报实习记者 刘姚尧