2月4日，2024年西安市交通运输工作会议召开。会议认真总结2023年工作，科学分析当前形势，安排部署2024年重点任务。
　　会议强调，2023年，在西安市委、市政府坚强领导和陕西省交通运输厅的大力支持下，圆满完成年度各项工作任务。全年累计完成交通投资259.28亿元，超年度投资计划19.48%，进一步夯实项目支撑、完善路网布局、做强枢纽功能，重点项目建设提速提效。积极申报国家综合货运枢纽补链强链项目，西安市成功入围2023年国家综合货运枢纽补链强链奖补资金支持城市，为全国25个支持城市中奖补资金计划最多的城市。
　　会议指出，2024年，持续实施中央及陕西省在建项目全方位跟踪服务，协调推进机场三期、西十、西延、西康高铁和西安东站加快建设，加快高压电力线路迁改以及西延高铁77处重点施工路段征地拆迁工作。协同推进鄠周眉高速、包茂高速曲江至太乙宫改扩建、兵马俑专用线建设，力争上述后两项工程年底建成通车。积极推进西安城市环线、绕城高速扩能改造、福银高速西安至外环高速段扩能改造等重点项目前期工作。全力抓好国道210改造及西户路项目建设方案优化工作。
　　大力发展公交专线、定制公交、网约公交、社区微循环公交等多元模式，持续深化轨道交通、地面公交、慢行交通融合衔接。积极推广“定制客运”“旅游直通车”“共享交通”等客运新模式，探索推动“大站集散”向“多点串联”转变。加快完成高新有轨电车试验线、地铁8号线、10号线一期、5号线一期东段、6号线一期南段运营前各项工作，确保线路如期开通运营。
　　加强公众出行需求与服务资源的数据衔接，提升交通大数据服务能力，整合公交、地铁、出租车等多种交通数据资源，促进实现公共交通出行一键预约、一码支付。推动公路交通基础设施数字化改造，完善公路网管理与应急指挥系统，多点位布设路网运行监测点位设施，建设高陵、蓝田分中心。推进7000余辆国三及以下排放标准柴油货车淘汰工作，优化完善在建工地和辖管公路扬尘污染治理，着力构建绿色交通发展体系。 陶颖