通版阅读请点击:
展开通版
收缩通版
当前版:02版
西延高铁全线最长全黄土隧道——洛川隧道顺利贯通
文章字数:545



  11月21日上午10点58分,经过810天的连续奋战,西延高铁洛川隧道顺利贯通。
  西延高铁洛川隧道位于陕西省延安市洛川县境内,全长4140.43米,为单洞双线隧道。隧道地处峁梁地貌构造的黄土高原,地质构造及自然条件极为复杂,隧址区主要为湿陷性黄土地层,多处存在软塑层,最小埋深仅8米,地表环境复杂,施工过程中容易发生变形、掉块、塌方、冒顶等风险,施工难度大,安全风险极高,属于Ⅰ级高风险隧道,为西延高铁全线重难点控制性工程。
  为确保洛川隧道施工有序推进,建设单位西成客专陕西公司精心指导施工单位针对隧道施工的重点、难点,持续优化施工组织方案,通过狠抓技术管理,强化资源配置,加强安全质量过程控制等一系列措施,为有序施工提供了强有力的保障。
  同时,建设者们还积极开展科研创新攻关,持续进行工装工艺小改小革,多次邀请隧道专家到现场指导把关并进行科研技术攻关,有效控制了复杂环境大断面浅埋软塑黄土隧道施工沉降,成功地解决了浅埋黄土隧道下穿复杂建(构)筑物施工技术难题,先后完成了浅埋黄土下穿G210国道、既有省道公路桥、污水处理厂、天然气管道、村庄及下沉式果窖等复杂建(构)筑物及不良地质,取得了《复杂地质隧道中台阶“腰梁式”临时仰拱施工工法》等创新科研成果,为国内同类复杂地质隧道施工积累了宝贵经验。
  本报记者 周生来 通讯员 焦键 陈晖 成琼
发布日期:2023-11-22