扩大出租汽车电召和网约车“一键叫车”服务覆盖面；推动主要网约车、货运平台公司降低过高抽成……近日，交通运输部办公厅印发2023年持续提升适老化无障碍交通出行服务等5件民生实事工作方案的通知。
　　提升适老化无障碍交通出行服务
　　为进一步加强和改善老年人出行服务，不断满足老年人无障碍出行服务需要，工作方案提出：
　　扩大出租汽车电召和网约车“一键叫车”服务覆盖面；
　　新打造敬老爱老城市公共汽电车线路1000条；
　　推动城市客运无障碍设施设备更新改造；
　　加快低地板及低入口城市公共汽电车推广应用；
　　开展城市轨道交通“爱心预约”乘车服务，通过微信公众号、小程序等渠道为老年人、残疾人等乘客提供预约服务。
　　拓展电子证照便民服务应用场景
　　为进一步优化营商环境，提升道路运输行业便民政务服务效能，不断提高道路运输政务服务规范化、智能化、便利化水平，工作方案提出：
　　优化丰富道路运输便民政务服务事项，为广大驾驶员提供诚信考核等级、计分情况查询等服务；持续提升高频事项“跨省通办”业务办结率和办理成功率，全国累计网上业务办理量达500万件以上，服务好评率保持96%以上；全国道路运输电子证照总量累计生成1500万张以上，拓展电子证照便民服务应用场景，提高电子证照申领、持证、亮证、查询、跨省查验等服务便捷度。
　　推动网约车等新业态平台降低过高抽成
　　为加强交通运输新业态从业人员权益保障，营造良好从业就业环境，工作方案提出：
　　推动主要网约车和道路货运新业态平台公司加强与从业人员代表、行业协会等沟通协商，保障从业人员合理劳动报酬水平。推动主要网约车和道路货运新业态平台公司降低平台过高的抽成比例或者会员费上限，并向社会公开发布。
　　针对网约车平台公司，5月底前，各主要网约车平台公司基本完成降低过高抽成比例上限有关工作。
　　针对道路货运新业态平台公司，各货运平台公司将在10月底前总结保障货车司机权益的工作经验和成效。
　　今年普通货运驾驶员从业资格证直接申领
　　为推动道路普通货运驾驶员从业资格证直接申领，进一步降低货运驾驶员负担，工作方案提出：
　　推进道路普通货运驾驶员从业资格管理改革，取消道路普通货运驾驶员从业资格证考试。
　　申请从事道路普通货运经营的驾驶员，凭取得的相应机动车驾驶证向交通运输主管部门直接申领道路普通货运驾驶员从业资格证。
　　推出针对货车司机的免费“车货无忧”公众责任险
　　为改善货车司机停车休息环境，保障货车司机合法权益，营造关心关爱货车司机的良好氛围，增强广大货车司机的从业获得感和职业归属感，工作方案提出：
　　推选宣传100个服务优质、经济实惠、安全便捷的品牌服务“司机之家”，提升停车、休息、餐饮、洗浴、洗衣等服务质量；推动10个省份利用财政性资金等多种方式在高速公路服务区推出针对货车司机的免费“车货无忧”公众责任险，保障货车司机放心停车休息；选树100名“最美货车司机”，提升货车司机职业荣誉感、归属感。新华