秦岭北麓，西康高铁太兴山隧道建设正酣。洞内，掘进机械加紧施工；洞外，隧道出口已初见雏形。
　　太兴山隧道长达18.8公里，是全线最长隧道，也是一级高风险隧道。“因为要穿越四条深大断裂、十条次级断裂，施工难度很大。为此，我们通过采用创新技术，已经成功掘进4公里，全线隧道中我们的建设进度是最快的。”中铁三局西康站前2标一工区工区长刘海林说。
　　西康高铁连接陕西西安和安康两市，这条新建高铁正线全长约171公里，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道的重要组成部分，也是陕西省重点建设项目。随着诸多创新工法的应用，西康高铁建设不断提速，全线26座桥梁已开工20座，10段路基工程已开工6段。
　　今年以来，陕西不断把“抓项目”作为“促发展”的有力支撑，一季度，全省集中开工795个省市重点项目，总投资额达5646亿元。
　　因为上跨运行中的陇海铁路，位于咸阳市彩虹二路的在建高架桥也不断突破技术瓶颈，采取“二次转体”的方式进行施工。
　　记者了解到，目前，陕西多个重点项目正在顺利推进，为了进一步加快项目落地，陕西省有关部门还出台了鼓励企业技术创新、加速科技成果转化等务实举措，不断推动高质量发展。
　 张斌