本报讯（记者 周生来）8月14日，随着一声机车汽笛长鸣，首趟西部陆海新通道——陕桂海铁联运常态化班列从西安国际港站发车，一路向南开往广西北部湾港。这是广西与陕西共享新通道发展机遇，加快西部陆海新通道建设的又一务实举措，为陕西内陆提供了一条稳定、安全、高效、便捷的物流运输大通道。
　　为做好此次班列的开行工作，中国铁路西安局集团有限公司从运输组织、货运调度等方面加强协调，不断优化班列运输方案。西安国际港站作为本次班列的始发站，进一步优化作业流程，提升作业效率，按照“优先配空、优先装卸、优先查验、优先始发”的作业原则，实现承运、查验、转运的快速无缝衔接，为班列的顺利开行提供坚强运输保障。
　　2021年广西北部湾港集装箱吞吐量突破600万标箱，增速连续四年位列全国主要沿海港口第1位，海铁联运班列从2017年的178列增长到2021年的6117列，年均增速142%。