本报讯（记者 李喜林 通讯员 丁浩）12月3日，中老铁路全线通车运营。这是“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”的战略对接项目和标志性工程，是中老两国最高领导人亲自决策和推动的重大战略合作旗舰项目，中老铁路（老挝段）也是第一个以中方为主投资建设、中老共同运营并与中国铁路网直接连通的境外铁路项目。
　　在中老铁路建设中，作为国内铁路道岔“领头羊”的中铁宝桥，凭借先进的技术、精益的生产、一流的产品、优异的服务，一举中标了115组铁路道岔供货合同。项目中标后，中铁宝桥设立专项领导小组，统筹项目商务、技术、生产、物流全流程系统管理，面对新冠肺炎疫情冲击，中铁宝桥系统规划，提前统筹，通过紧密的部署和细致的准备，攻坚克难提前做好项目技术确认、合同交底、系统集成、生产物流等各项准备工作，并在2020年3季度收到供货计划后，实现了快速响应、无缝衔接，以优质的服务正式开启了项目道岔供应。自首批产品发运后，公司职工克服疫情重重困难，远赴老挝开展现场服务、铺设指导工作，整体服务周期超过7个月，跑遍4个铺轨基地和近10个车站及现场，全力解决道岔上道的“最后一公里”问题。