本报讯（记者 李勇）12月7日上午，陕西省政府新闻办举行新闻发布会，介绍2021年陕西省口岸建设发展工作情况。记者从会上了解到，今年以来，陕西省口岸建设运行起步稳健，发展良好。《陕西省口岸发展“十四五”规划》正式印发，航空口岸进出口货运量稳步增长，中欧班列长安号开行量、重箱率、货运量等核心指标继续保持全国前列，国际贸易“单一窗口”建设取得实效，综合保税区建设稳步推进，年初确定的各项目标任务顺利完成。
　 延安南泥湾机场口岸和榆林榆阳机场口岸开放列入“十四五”规划
　　原陕西省政府口岸办公室专职副主任陶绍卿介绍说，在国际疫情依然严峻的形势下，西安咸阳国际机场航空口岸国际客货运业务逐步恢复，坚守运营了6条国际客运航线，开拓运营了19条国际货运航线。“1至10月西安咸阳国际机场航空口岸累计完成出入境航班3024架次，出入境旅客7.1万人次；累计进出口货运量6.2万吨，同比增长27%，为陕西省扩大对外开放和经济社会发展发挥了重要作用。”
　　“同时，支线机场口岸开放工作取得新突破，延安南泥湾机场口岸和榆林榆阳机场口岸开放工作正式列入中省口岸发展‘十四五’规划，在陕西省口岸建设发展中具有里程碑意义。”陶绍卿说。
　　此外，陕西省航空口岸成功获批国家首批国际贸易“单一窗口”航空物流公共信息平台试点。通过系统对接和数据交换，将实现航空物流全链条信息集成，全面打通航空物流领域的信息孤岛，有效解决航空物流公共信息多头填报、流转不畅、效率不高等问题。
　　1至10月中欧班列“长安号”开行量、货运量等核心指标继续稳居全国前列
　　陶绍卿说，今年以来，陕西省铁路口岸发展持续发力。今年1至10月，中欧班列“长安号”共开行3203列，运送货物总重约241.6万吨，开行量、重箱率、货运量等核心指标继续稳居全国前列。
　　“中欧班列西安集结中心建设初见成效。构建了‘襄西欧’‘徐西欧’等15条‘+西欧’集结线路，实现了与长三角、珠三角、京津冀、晋陕豫黄河三角洲等地的互联互通，集结中心作用显著增强。”陶绍卿说，会同西安海关、西安市政府协同推进西安国际港务区综合口岸作业区建设并投入使用，加快推进西安铁路口岸、西安国际港务区、西安综合保税区一体化建设。
　　截至目前全省共有7个综合保税区数量居全国第六位
　　据陶绍卿介绍，今年以来，陕西省综合保税区建设迈上新台阶，完成了西咸空港综合保税区和宝鸡综合保税区的封关运行，建成了杨凌综合保税区一期工程，实现了西安关中综合保税区中省联合验收。“目前，全省共有7个综合保税区，数量居全国第六位。”
　　陶绍卿说，1至10月，陕西省综合保税区累计实现进出口额2354.5亿元，同比增长23.91%，占同期全省外贸进出口总额的60.36%，对省域进出口总值的贡献率位列全国前茅。
　　“2022年，陕西省综合保税区进出口额目标计划是突破3100亿元人民币，同比增长9%以上；区内入驻企业数达到330家，同比增长10%以上。”陶绍卿说。