本报讯（记者 周生来）6月18日，随着咸阳渭河特大桥上最后一根长钢轨平稳安放在轨枕上，标志着西银高铁陕西段铺轨工程圆满完成，向着年底前开通运营目标迈出了重要一步。
　　西银高铁陕西段铺轨工程2019年11月28日启动，全长326.7公里，采用有砟和无砟轨道相结合的方式铺设，隧道群采用无砟轨道，其他区段采用有砟轨道。有砟、无砟过渡段多达14处，铺轨工艺及铺轨设备频繁交替。参建单位采用国内最先进的CPG500型有砟铺轨机组，并配置3列长轨运输架，使钢轨铺设与轨枕布设同步作业，减少了轨排组装、换轨、回收工具轨等工序，最大限度的提高了施工效率。
　　自2020年2月26日，西银高铁陕西段铺轨工程全面复工以来，为减少新冠肺炎疫情对工程的影响，西成铁路客运专线陕西有限责任公司坚持疫情防控和复工复产两手抓。锁定工期目标，制定疫情防控方案和复工组织计划，加快工程建设进度，共历时114天，完成了134公里无砟轨道、192.7公里有砟轨道、118组有砟道岔、73万方道砟的铺设任务，为下一步线路静态验收工作顺利开展奠定了基础。