本报讯（记者 周生来）5月22日上午9点30分，49074次中欧班列西安至加德满都南亚班列，满载着PVC管、钻机模块、注浆管等援建物资，服装、鞋子、打印机等生活货品，从中国铁路西安局集团有限公司西安西站新筑车站出发，驶向尼泊尔首都加德满都。这是中欧班列开行以来，陕西首趟开往南亚国家的货运班列。
　　该趟班列是由中国铁路西安局集团有限公司、中铁集装箱运输有限责任公司联合组织开行的一趟国际货运班列。该班列采取公铁联运的方式，货物经过铁路运输至西藏日喀则，再转公路运输从吉隆口岸出境，预计8天左右抵达尼泊尔首都加德满都。与以往传统汽车和海运运输模式相比，大幅缩短了运输时间，有效降低了物流成本。
　　宁波福克斯国际货运代理有限公司总经理苏静毅接受记者采访时欣喜地说道：“从西安的地理位置来讲，我们认为这里是最适合中欧班列的运输，我们的货物是从全国各地进行采购的，无论是华南还是华东还是华北，货物运输到南亚西安是必经之地，而且从货物的具体成本来讲，到西安来运输，运输成本也是最低的。”
　　西安至加德满都南亚班列的开行，填补了陕西至南亚不通中欧班列的空白，使陕西融入了南亚经贸走廊的物流主动脉，初步形成了陕西面向南亚国家的通道，进一步促进陕西融入共建“一带一路”大格局。中西部地区的化工、机械制造、能源、特色轻工、材料、装备制造等产业将会通过高效快捷的中欧班列进入尼泊尔，不仅带动自身产业聚集，更将进一步激发中尼两国的经贸合作活力。
　　目前，中欧班列（西安）已经开行4条亚洲线路，覆盖中亚、西亚、南亚地区，进一步形成了效率高、成本低、服务优、覆盖广的中欧班列货运国际贸易通道。