近日，陕西省政府第十一次常务会议审议通过了《陕西省高排放老旧机动车淘汰更新实施计划（2018—2020年）》（以下简称《淘汰计划》）。《淘汰计划》以国III及以下排放标准中、重型营运柴油货车为重点，采取经济补偿、限制使用、加强监管执法等措施，加快推进陕西省高排放老旧机动车淘汰工作。
　　截至6月底，陕西省国III及以下排放标准营运柴油货车保有量达23万辆，“油改气”车辆约8万辆。《淘汰计划》提出，到2020年年底前，该省淘汰高排放国III及以下排放标准营运柴油货车11万辆、老旧燃气车2万辆，其中西安、宝鸡、咸阳、铜川、渭南、杨凌基本淘汰国III及以下排放标准中、重型营运柴油货车。2018年，陕西省淘汰国III及以下排放标准营运柴油货车3.3万辆、老旧燃气车0.6万辆。
　　《淘汰计划》强调，各市（区）对排气口冒黑烟及一个检验周期内连续三次抽测不合格车辆，要一并纳入淘汰任务；对经维修或采用污染控制技术仍无法达标排放车辆，要依法实施强制报废。同时，各市（区）可通过以旧换新等措施削减柴油货车保有量，减少核心区域柴油货车使用比例。赵波