本报讯（记者 赵雪）9月27日，西成高铁陕西段进入试运行阶段，这预示着西成高铁正式进入开通倒计时。
　　27日上午9:10分，一列动车组列车从西安北站开出，沿着西成高铁一路向南驶去，40分钟之后顺利到达了新场街站。
　　“如果中途不停的话，西安——宁强只需1小时32分钟就可以到了。”据西安铁路局运输处副处长邵泽展介绍，为做好西成高铁陕西段试运行工作，西安铁路局近期将组织运输、机务、电务、工务、供电、车辆等相关专业处室、站段开展运行试验。
　　运行试验内容包含运行图参数测试、故障模拟安全演练和按图运行三个方面。即日起，西安铁路局将安排动车组每天在西成高铁西安北站至新场街站之间进行8个往返的按图行车试验，后续将逐步延伸至陕西段全线，确保全线达到运营条件，为正式开通运营打好基础。
　　据了解，西成高铁途经我国地理上最重要的南北分界线，是我国首条穿越秦岭山脉的高速铁路。线路自西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。
　　西成高铁新建线路西安北至江油段全长509公里，陕西省境内约343公里，四川省境内约166公里。全线设西安北（既有）、阿房宫、邑、新场街、佛坪、洋县西、城固北、汉中（既有）、新集、宁强南、朝天、广元（既有）、剑门关、青川、江油北、江油（既有）16座车站。