8月29日，200吨原煤从红柳林煤矿输送至神渭管运公司首端泵站储煤仓，标志着神渭输煤管道项目制浆系统和脱水系统调试工作启动，又一节点工作按计划稳步推进，为全年项目运行增加了信心。
　　神渭输煤管道工程是我国第一条输煤管线，始于陕西省神木市红柳林煤矿，南止于渭南市临渭区、华县，线路全长727公里。穿越大小河流70次，隧道60处，穿跨公路115次，铁路26次，地质条件极为复杂。自2012年开工建设以来，截至今年8月25日，全线线路累计完成焊接716公里，完成总量的98%；回填693.8公里，完成总量的95%。目前未焊接管线仅剩14.32公里，集中在榆林地区，项目部正在分段加紧调试消缺，积极提升职工技能，为全面运行做积极准备。
　　作为陕西省“十二五”重点建设项目，神渭输煤管道项目自开工建设以来，以其清洁、安全、环保、经济、高效的产业特点，受到社会各界的广泛关注。据介绍，整个输煤管道全线埋地密闭运行，除首端、中间泵站、阀室和终端工业场地为永久占地外，室外管线埋于冻土层以下，施工后土地基本上可以完全恢复使用，不会对植被造成破坏，不污染环境。管道输送是煤浆通过密闭的管道进行输送，不存在任何抛洒和扬尘问题。
　　初步测算，神渭输煤管道项目节能减排效果与汽车运输相比较每年节能18.931万吨标准煤，减少二氧化碳排放60.5万吨；与铁路运输相比较每年节能6.311万吨标准煤，减少二氧化碳排放10.6万吨，运营后吨公里成本较低，全部投资利润率为12.48%，具有较强的盈利能力。王成河