中交第四公路工程局有限公司承建安岚高速AL-C09合同段，为国家高速公路银百线（G69）陕西境安康至岚皋（陕渝界）公路控制性工程，是安康向南突破巴山屏障、连通成渝经济区的关键路线，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里／时，路线全长4.076km，主要工程包括特大桥２座、中隧道2座。
　　中交第四公路工程局有限公司（简称“中交四公局”），是世界500强——中国交通建设集团有限公司的全资子公司，具有公路工程施工总承包特级资质、房屋建筑工程施工总承包特级资质、市政工程施工总承包一级资质、公路行业甲级设计资质等14个类别共计39项资质，注册资本金15.5亿元。
　　AL-C09合同段位于“两山夹一沟”地区，坡陡谷深，部分路段处于滑坡地带，桥梁工程70%墩台位于花坝水电站库区内，水深6-9米。项目进场后，面临征地拆迁困难、无大电、无临建场地、水上施工、隧道洞口坡陡无作业平台等多重困难，如此多的困难给项目带来了极大挑战。作为中交品牌企业，在项目经理的带领下，迎难而上，逐条梳理，制定多种施工方案，召开班子会议集体讨论，选择最优方案，并制定落实责任人，克服种种困难，完成节点计划。尤其是岚河特大桥70%墩台位于水库内的问题，是影响项目施工进度的关键，项目部制定了水上施工与放水施工两种方案，通过对进度、成本、安全等对比，选择采取放水施工，不仅加快了施工进度，同时也降低了安全风险，在陕西省交通运输厅党组书记、厅长冯西宁对项目进行调研时，对项目采取放水施工方案，降低施工难度，加快施工进度给予肯定。 
　　作为中交企业，中交四公局秉承“固基修道、履方致远”的中交理念，在工程建设的同时，积极与配合地方政府进行抗灾抢险、扶贫、慰问等工作，S207省道沿线雨后经常发生边坡滑塌现象，每当有滑坡，就会看到有中交四公局的救援力量，挖掘机、装载机、自卸车等设备集中抢险，确保S207省道通畅无阻。
　　以“提质量、促进度、创品质、保安全”为目标，中交四公局从施工方案、资源配置、技术培训、安全生产等方面加大投入，确保将安岚高速建设成陕西省品质工程。邢富强 贺孝辉