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“青岛虾”再现背后有啥猫腻
  近日,有网友发微博称,其在青岛市崂山区某家饭店吃饭,原先被出租车司机告知的70元/斤的龙虾到结账时价格为368元/斤。对此,当地相关部门回应,餐厅已联系网友退款并停业整顿。
  这几乎就是2015年发生的“青岛大虾”事件的翻版。不同之处在于上次监管部门互相踢皮球,在事件被网络曝光之后,才得到解决。此次监管部门在接到消费者投诉后,立即介入调查,果断采取退款、停业整顿。
  目前,“天价龙虾”只是采取了初步紧急响应,事件真相和最终处理尚需等待监管部门调查结果,究竟是哪个环节的问题,以及涉事出租车司机、商家的法律责任,均要逐一厘清。从消费者的描述看,其是被出租车司机骗到“海鲜黑店”,以低价诱惑,结果结账时才告知是368元一斤。显然,出租车司机与商家有利益勾结,按照以往的经验,一般就是司机带客收取商家的回扣,这也是部分地方常见的“宰客”模式。
  此前三亚打击司机带客吃回扣行为,根据《中华人民共和国刑事诉讼法》第八十六条规定,认定此举已涉嫌对非国家工作人员行贿,对涉案人员进行刑事处罚,并对商家采取罚款、吊销证照等重罚,有效遏制了歪风。青岛不妨借鉴三亚经验。同时,出租车公司也应加强管理,对存在类似违法行为的司机,进行罚款、开除等处理。
  另一方面,可选取部分明码标价、服务优质的餐饮企业,向游客推荐。如此,既可保障外地游客吃到放心海鲜,又能促进餐饮企业公平竞争、提升服务质量,改善青岛市的旅游环境。江德斌

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