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滴滴对交管部门开放交通信息平台
发布交通运行报告
4月24日,滴滴出行宣布对各地交通管理部门开放“滴滴交通信息平台”,并基于滴滴大数据,联合大数据分析与应用技术国家工程实验室、北京大数据研究院,推出了全国重点城市交通运行报告。
滴滴方面介绍,目前滴滴平台上每天有超过2000万订单,高峰期每分钟接收超过2万乘客需求,每日定位轨迹数据有70TB,每日处理数据达2000TB,每日路径规划请求超过90亿次。基于此,滴滴推出交通信息平台,且平台内所有数据不涉及到每个订单和用户信息。各地交通管理部门通过滴滴授权之后可以登录该平台,查看当地的交通运行指数、实时路况、拥堵研判、出行热力图等。
“滴滴交通信息平台”上的交通运行指数,相当于各地城市交通的“健康指标”。各地交通管理部门可以查看到当地实时或者任意周期的平均行驶速度、全国排名等信息,还可以查看到区县、商圈、重点道路的交通运行详细情况,以做进一步的交通健康度检测分析。根据交通管理决策需要,在“滴滴交通信息平台”上,交管部门还可以查看实时的交通状况。
滴滴方面介绍,目前,深圳、济南、武汉等地的交通管理部门,已经通过授权之后,可以登录“滴滴交通信息平台”查看当地的交通状况。
此外,滴滴交通运行报告显示,2017年第一季度,全天拥堵排行榜上,哈尔滨、石家庄、兰州、济南、西安分别排在前五位,北京排在第十位。通过分析早晚高峰期的数据还可以看出,全国重点城市的晚高峰拥堵状态普遍比早高峰更严重,济南、西安晚高峰的拥堵程度超过10%以上。哈尔滨早晚高峰拥堵程度都处于第一位,这可能与东北城市严寒、积雪等恶劣天气有关。
本次报告还分析了北京、上海、广州、深圳和杭州的机场出行特征,以及北京重点区域的通勤出行特征。
滴滴大数据显示,北京目前主要由首都国际机场承担民航客流量,旅客去往机场的中心距离在25公里左右。上海有虹桥与浦东双机场配置,旅客前往机场的里程分布比较平均,乘客去往机场的中心距离在15公里左右,相比其他一些大型城市航空出行更加便捷。相比北京与上海,杭州与广州机场距离城市中心比较远,平均距离在30公里以上。
在通勤数据方面,工作日7点-9点是北京的通勤高峰时段,从天通苑、回龙观前往望京、国贸等工作地点,平均车速只有每小时20公里左右。回龙观到西二旗软件园路段,工作日早高峰平均车速甚至低于每小时15公里。
相欣
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