工业和信息化部副部长陈肇雄、中国移动通信集团公司党组副书记、中国铁塔公司董事长刘爱力13日做客中央台，一同倾听信息化时代最强音。
    关于高铁信号的问题，中国移动通信集团公司党组副书记、中国铁塔公司董事长刘爱力表示，高铁上的通信需求是非常大的，大家都有目共睹。乘坐高铁时，很多人除了休息以外，基本上人手一部IPAD或者一部智能手机。
    但是，高铁信号覆盖有其特殊性。首先，高铁车箱是全封闭的，对信号有屏蔽作用。而且运行速度非常快，甚至可以达到时速350公里，这就意味着1分钟内高铁可以穿过六个基站的覆盖距离，存在频繁切换的问题。所以，高铁覆盖要有专门手段进行解决，要用专网来解决高铁覆盖。
    同时，高铁经常避开生活区、居住区，高铁电力保障和传输回传的建设极其困难。国家成立铁塔公司以后，我们采取共建共享的方式，部分线路已经实现了与铁路共建共享，高铁走到哪里，高铁电力就通到哪里，覆盖有了很大改善。
    未来，铁塔公司、三家运营商和铁路总公司会有进一步的合作，真正实现高铁线路同步设计、同步建设，同步竣工，也就是说，高铁开通之日就是通信具备之时。央广