忙碌起来李付军经常站着工作
    本报记者侯红雷通讯员魏战军方恒
    “信号员，客车K8169次去田庄镇方向1道发车，开放信号，执行！”“进路正确……田庄镇方向1道出站信号好了！”……
    “客运，加强客车K8169次旅客上下组织，加开车门，保证能正点开车！”
    “1号值班员，确认客车K8169次去田庄镇方向1道发车条件。”
    2月14日中午，绥德火车站行车室里传来铿锵有力的声音，伴随着行车室内此起彼伏各种指令声和电话铃声，李付军正在有条不紊地向各作业岗位传达着指令。
    李付军是绥德火车站一名车站值班员，黝黑的脸庞总是带着淡淡的微笑，初见到他你很难想象这是一名地道的安康汉子，好像缺少了点陕南人的灵秀，反倒多了陕北人的粗放和实在，更应该是一个陕北后生。
    今年是李付军的第17个春运，大年初一他和他的伙伴们在岗位度过，在陕北铁路这个“家”过春节对他来说早已经习以为常。作为一名地道的陕南“外头人”和“铁二代”，和铁路打了一辈子交道的父亲，在临退休前，给他留下了最为宝贵的财富就是一句话“铁路就是咱的另一个家！”于是父亲退休回陕南老家时，他继承父业毅然从陕南来到了陕北，踏入了铁路第二“家”。17年来他奔波于陕南和陕北两个“家”之间，留下妻子在陕南照顾两个女儿和日渐年迈的父亲。
    父亲的话时刻激励着李付军，2000年参加铁路工作后，他努力钻研业务，掌握各项行车技能，不断提高自己的综合工作能力。2002年担任调车长、2004年便成为了绥德车站的最高行车指挥官——车站值班员，在这个岗位上他勤勤恳恳一干就是15年。作为绥德站的“开国元老”，他见证了车站从4股道的老旧小站，到现在4方向8区间12股道，成为陕北最重要的铁路交通枢纽站的历史变迁。铁路的发展变化让他更懂得了这个行业的重要，心里也更深深地爱上了陕北第二个“家”。从陕南来到陕北，他适应了陕北相对恶劣的环境，还适应了陕北饮食，甚至陕北方言不时也能来几句，他已经在无形中融入了陕北，成了一名陕北铁路人。
    作为车站列车运行的总指挥官，他需要协调多达14个部门和岗位统筹作业，统一服务于每趟列车在车站和区间的安全运行。工作性质要求他不但业务要精通，还要统筹兼顾，设备维护、机车转线、股道运用都不能出现一点问题。车站作为与太原铁路局的枢纽分界口，每班车流多达130多趟，对客货车的安全正点都有严格的要求。为此他总是严谨地超前预想、主动把工作做在前面，如同“小蜜蜂”般操心每个作业环节，确保各个岗位部门协调统一、安全有序，最大化提升车站的通行能力。一个班上下来他的班组总是接发列数最多、调车作业最多、列尾作业最多、室外作业走路步数最多，因此班组成员们送他一绰号“小蜜蜂”，“抱怨”他一到了岗位就如同打了鸡血，全然不顾其它岗位的辛苦，总是铆足了劲不停地安排工作。“我们在岗位就是要保证好一日的生产组织，咱多干点我们就能为铁路增运创效多一份贡献、旅客出行就更多一份平安温暖。”聚在一起时，面对大家齐刷刷的“开炮”，他总是歉意而坚决地“迎战”大家七嘴八舌的“炮弹”。慢慢地大家理解了他“小蜜蜂”般的辛劳，都抢着愿意和他在一起搭班，也都变成了他领导下的一群勤劳的“小蜜蜂。”
    绥德车站以前只是神延线上的一个四等小站，职工也不足30人，2011年改扩建后变成了包西、太中银线十字交汇的枢纽大站。这无疑给当时的他提出了严峻的挑战，面对新设备、新技术、新要求，他面对困难没有退缩，除了加强自身业务的学习，同时严格要求班组成员加强业务学习，积极传授学习经验，促使他们迅速成长起来，以良好的业务技能应对设备和技术的变化，保证着铁路的行车安全。
    工作中他树立了榜样，生活中更是一位好丈夫，好儿子，好父亲。面对每月6天短短的休假，他倍感珍惜，为在家能多陪陪爱人和孩子，多照顾年迈的老父亲，他经常是前夜班下了后，顾不得一身疲惫，连夜坐最早的火车到西安，再从西安站到城南客运站，从城南客运站坐大巴辗转到安康，到家已经是下午四五点钟。回到家里，他尽量放下一切陪孩子做功课，帮在家照料孩子的妻子做饭，一起去看望老人。孩子在饭桌前嬉戏打闹，妻子在炒菜盛饭，欢声笑语萦绕心头，环绕着整个大山深处，让他特别珍惜小家的温馨和幸福。短暂的休假后他就得回到他第二个陕北大“家”，进入“工作模式”，下一次再回小“家”就得20多天以后了。
    工作之余他还特别操心班组成员的业余生活，针对班组年轻人多喜欢上网玩游戏、堆长城的不良习惯，他积极引导大家健康的生活理念，成立了“小蜜蜂”骑行队，将班组成员人人发展成了骑行爱好者，以此陶冶情操凝聚着大家的合力。当有的人下班后或卧床睡觉、或聚集喝酒、或沉迷游戏时，他却带着班组“小蜜蜂”们，轻快地蹬着山地车骑行在绥德古城的大街小巷、山间河畔，尽情地感受着明州古镇厚重的文化底蕴，欣赏着绥德周边秀美的山河美景，陶冶在山水之间了。
    今年春运期间，在李付军精心组织下，他带领的班组齐心协力，确保了每一趟途经列车的安全运行。“我们有个勤劳的小蜜蜂，才能带着我们去采蜜。李付军是我们的班长，也是我们的老大哥，跟着他当班，感觉特实在放心。”年轻的联控值班员张帅这样评价道。