本报记者 凌旎 通讯员 荣元昭
    11月10日7时42分，我国长征系列新一代运载火箭中唯一一型固体火箭长征十一号遥二固体运载火箭在酒泉卫星发射中心成功发射，圆满完成了“一箭五星”发射任务，这是继去年9月25日该型火箭首飞成功后的又一次成功发射。
    作为该型火箭的主动力，航天科技四院提供的四级主发动机全程表现完美，全力推举火箭升空，成功把中国首颗脉冲星导航试验卫星和4颗微纳卫星送入太空预定轨道。 
    “快箭”再出鞘一箭射五星
    长征十一号固体运载火箭刷新了我国固体运载火箭一箭多星的发射纪录。
    脉冲星导航试验卫星是“五星”之一，属太阳同步轨道卫星。该卫星入轨并完成在轨测试后，将开展在轨技术试验，验证星载脉冲星探测器性能指标和空间环境适应性，积累在轨实测脉冲星数据，为脉冲星探测及技术体制验证奠定技术基础。
    此次任务同时还搭载了由全民营资本公司开发的4颗微纳卫星。这是我国火箭首次为国内民营卫星公司提供商业发射服务，探索了民营卫星公司商业搭载的发射新模式，是军民融合发展的新典范。 
    “小个子”大能量可24小时内完成发射
    与“长征家族”的其他型号火箭相比，长征十一号火箭算是“小个子”。它全长20.8米，箭体最大直径2米。别看它个子小，起飞推力能达到120吨，700公里太阳同步轨道运载能力达400公斤，低轨运载能力可达700公斤，是我国目前运载能力最大、通用性最强的全固体运载火箭。
    长征十一号火箭具备“快速、可靠、便捷、低廉”的优势，运载能力和适应能力强。该火箭接到任务命令后，可在24小时内完成星箭技术准备和发射任务，实现卫星快速组网和补网。未来，能很好地满足自然灾害、突发事件等应急情况下，高密度发射小卫星等有效载荷的需求。 
    航天四院给“小个子”提供大能量
    长征十一号火箭主动力系统采用四级全固体火箭发动机技术方案，四级固体发动机均由航天四院负责研制。火箭采用国际通用星箭接口，可满足不同任务载荷、不同轨道的多样化发射需求。作为我国固体火箭发动机研制的重点单位，从2008年开始，航天四院就以固体动力在运载领域工程化应用为目标，以固体运载火箭需求为导向，率先开展了120吨整体式大推力固体发动机关键技术研究，相继取得了120吨大推力整体式固体火箭发动机，分段对接发动机演示验证试验的圆满成功，填补了我国在该领域的技术空白。
    2010年，长征十一号火箭正式立项启动研制。火箭一级采用120吨整体式大推力固体发动机。航天四院在两年内实现了首台全尺寸发动机地面热试车，成功突破了4项重大关键技术，从正式立项到实现工程化应用仅用了短短5年时间。该发动机性能接近国际先进水平，刷新了我国固体发动机研制史上多项纪录。 
    发展固体运载火箭势在必行
    长征十一号固体火箭再次飞行成功，进一步验证了固体火箭发动机在宇航运载领域应用的性能稳定性和可靠性，对完善中国航天运输系统体系，增强我国快速进入和利用空间能力具有十分重要的意义。
    由于多级固体运载火箭在实现小卫星快速、廉价、可靠发射方面具有不可替代的优势，发展已是势在必行。长征十一号火箭作为我国新一型空间快速响应全固体运载火箭，是小卫星蓬勃发展、快速响应航天概念的提出、固体动力技术进步共同牵引的结果。
    未来，航天四院将继续研制直径更大、推力更强、实用程度更高的固体发动机，进一步提高固体火箭运载能力，为中国人探索浩瀚宇宙，实现“发展航天事业，建设航天强国”的梦想而不懈努力。