近日，第11届中国国际航空航天博览会在珠海隆重举办。笔者在热切关注此次珠海航展的同时，也在思考为什么我国的航空事业能在近几年中取得如此蓬勃迅速的发展？这里面除了在技术突破、资源配置和体制革新等方面的大量投入之外，还有一个重大的战略因素不能忽视，那就是军民融合。
    军民融合的概念在我国其实早已有之，一直是军队建设和社会发展良性互动的一种表现。2015年3月，自习近平总书记提出“把军民融合发展上升为国家战略，开创强军新局面，加快形成全要素、多领域、高效益的军民融合深度发展格局”以来，“军民融合”的概念从军工领域逐步深化拓展到了装备和制造工业的各个方面，进一步优化了工业资源的配置，提高了产业效率。
    有外媒曾经这样分析过，中国的武器装备工业之所以能取得如此迅速的发展，一个很重要的原因就是在“军民融合”战略的指导下，武器装备制造打破了原有的垄断封闭模式，更加开放包容地吸纳民间和社会的资源进入研发制造，盘活了存量资产，吸引了各种渠道的资源。同时，更为重要的是构建起了国家主导、需求牵引、市场运作、军民深度融合的运行体系，在以市场为导向的体制革新中，军工企业也开始面临竞争的压力。国企与民间军工部门的良性竞争，催发了军工产业的科技发展，也为民间带来了庞大的经济效益。
    在笔者看来，汽车工业虽然不像航天工业那样与军工领域有着直接而密切的关联，但是“军民融合”的战略理念，也对汽车工业的发展有着非常重要的指导意义。无论是内部的技术创新与突破，还是对外的市场竞争与营销，如果汽车工业能够充分借鉴“军民融合”的思路的话，应该能够打开创新发展的一个全新局面。
    记得东风风神发布SUV产品AX7时，主打的就是“军工品质”。东风是从生产军用汽车起家的，东风猛士就是其代表产品。据了解，东风公司经历了从“以军为主，军民结合，平战结合，以军带民”到“以民为主，军民结合，平战结合，以民带军”的转变，而东风风神AX7就是来自于东风的军工二号平台，这一平台就是利用军工资源打造民用产品，来提升民品的竞争力。似乎有了“军工品质”的保障，消费者也更愿意为这款SUV埋单，因为“军工”在普通老百姓看来就代表了品质、安全和先进性。
    其实，不光是军品向民用产品的转变，许多民用技术也在向军用发展。在此次航展上，军民融合产业成为了一大亮点，吸引了来自国内的数十家拥有领先技术的企业前来参展。其中，珠海银隆新能源就带来了世界领先的钛酸锂电池技术，这一技术现在已经广泛应用于新能源客车领域，而其耐宽温、30年循环使用寿命、不起火不爆炸高安全性、高效率的优异特性，也非常适合在我国航空航天、军事装备领域得到应用。在航展上，笔者了解到现在军事技术的突飞猛进。在军民融合的国家战略下，如果条件允许的话，更多的先进军用技术将能够为普通人服务，那么我们的生活质量也会进一步得到提高。王瑞