机动车尾气日益成为空气污染的“元凶”。但是，除了国家强制的定期“年检”外，尾气排放长期游离于汽车“日常体检”项目之外。
    日前，机动车尾气“日常体检”项目云检测在北京开检。北京的车主通过这个项目对爱车“体检”时，尾气排放将作为检测的“标配”内容。这可以让车主随时掌握汽车的排放状况，而不必等到“年检”时，才知道尾气排放是否“健康”。
    根据我国有关法律法规，私家车尾气检测，主要是定期的国家强制性“年检”。其中新车六年内免检，六年到十五年一年一检，十五年以上半年一检。而作为机动车经常进行的定期养护，多数4S店仅限于机油、机滤、刹车片等简单项目，尾气排放经常成为“被遗忘的角落”。
    项目负责人马亮说，云检测集互联网＋智能检测装备＋物联网，是专门针对机动车尾气排放的精准检测，可以实现机动车污染防控的大数据智能服务，对尾气检测全过程进行线上实时监管，能有效解决检测作假、数据不准等问题。
    尾气排放不仅是空气污染的“元凶”，也是汽车健康与否的“症候”。排放不达标，经常意味着发动机或相关零部件“生了病”，需要尽快“治疗”。
    云检测在帮助车主了解爱车尾气排放状况的同时，也会顺藤摸瓜对全车健康状况进行体检。马亮说，这将改变车主只按行驶公里和年限维护车辆的习惯，而是根据车辆实际健康状况，随时自主决定维修保养内容，节约养护费用。
    中国工程院院士王文兴认为，云检测在控制机动车污染方面，能有效普及车主的环保意识。而中关村空气污染防控联盟理事会主席颜梓清认为，实现车主自主控制尾气排放量，应该更多发挥云检测这样的市场化运作模式。宋园园